Газопоршневая установка ГПУ JICHAI 2000GF10-T

Двигатель на природном газе типа L20V1902LT-2 с замкнутым контуром внешнего смешивания с электрическим управлением оснащен:

1. Технология предварительного смешивания в турбокомпрессоре для работы с газом низкого давления.
2. Технология разреженного горения обеспечивается системой управления WOODWARD E6.
3. Одноконтурный впрыск и регулирование соотношения воздуха и топлива по замкнутому контуру обеспечивают оптимальную производительность в различных условиях.
4. Эффективная конструкция впускной и выпускной систем с усовершенствованным нагнетателем и увеличенной площадью потока.
5. Высокоэффективный пластинчатый маслоохладитель для улучшенного охлаждения воздуха и смазочного масла.
6. Высокоэнергетическая и надежная система зажигания обеспечивает стабильное и равномерное сгорание в каждом цилиндре.

Эти характеристики в совокупности обеспечивают экономичность, надежность и общую производительность двигателя. Двигатель может точно регулировать состав топливовоздушной смеси, улучшать поток впускных и выпускных газов, обеспечивать эффективное охлаждение и поддерживать стабильное сгорание.

Модель двигателя: L20V1902LT-2

Количество цилиндров: 20V

Мощность двигателя: 2200 кВт

Объем двигателя: 144,6 л

Диаметр цилиндра / ход поршня: 190/255 мм

Номинальное число оборотов: 1000 об/мин

Удельный расход природного газа: 560 м³/час

Удельный расход масла: 0,6 гр/кВт*ч

Система управления: WOODWARD EGS-02

Модель генератора: JFG1600-6

Номинальная мощность: 2000 кВт

Напряжение сети: 6,3 кВ

Частота сети: 50 Гц

Коэффициент мощности: 0,8 φ

Вес: 28 000 кг

Страна производитель: Китай

lwh: 9093x3786x2786

Особенности газового двигателя L20V190ZLT 2 с замкнутым электронным управлением и внешним смешиванием природного газа:

• Технология предварительного смешивания за счет турбокомпрессора, которой втягивает газ и воздух одновременно позволяет, использовать для работы газ низкого давления.
• Технология lean burn, в которой используется система управления Woodward EGS 02 для точного контроля соотношения воздух-топливо для достижения высокого соотношения воздух топливо для обедненного сгорания.
• Технология одноточечного впрыска и управления обратным контуром регулирования газо-воздушной смеси , позволяет управлять коэффициентом λ в режиме реального времени. Двигатель может автоматически регулировать количество воздуха и природного газа в нужное время в соответствии с требованиями различных условий работы и различной скорости, благодаря чему работа происходит в оптимальном режиме.
• Высокоэффективная и надежная система впуска и выпуска разработана с использованием передового нагнетателя с высоким коэффициентом давления и высоким потоком, который увеличивает площадь потока впускной трубы и повышает эффективность впуска.
• Используется высокоэффективный и низкоомный интеркулер изготовленный по немецкой технологии и масляный радиатор пластинчатого типа для повышения эффективности охлаждения и увеличения площади охлаждения воздуха и смазочного масла.
• Используется высокоэнергетическая и высоконадежная система зажигания, чтобы сделать сгорание в каждом цилиндре двигателя более стабильным и равномерным.
• Одноточечный впрыск газа и технология управления соотношением воздух--топливо в замкнутом контуре.

В этой генераторной установке, работающей на природном газе, используется самая современная в мире система управления WOODWARD-EGS, регулирующий клапан и смеситель Tecjet, электронный регулятор и другие системы управления впуском природного газа. Эти датчики своевременно передают на контроллер EGS такие сигналы, как скорость, мощность (или крутящий момент) и содержание кислорода в выхлопных газах во время работы двигателя. Управляющий клапан Tecjet регулирует впуск газа для достижения оптимального соотношения воздуха и топлива. Привод WOODWARD-ProAct управляет расходом смеси и поддерживает обороты двигателя в пределах калибровочного диапазона.
Применение технологии замкнутого регулирования соотношения воздух-топливо делает сжигание природного газа более эффективным, работа агрегатов более плавной и надежной, а управление более точным. В настоящее время газогенераторные установки, производимые другими, все еще не могут достичь точного замкнутого регулирования соотношения воздух-топливо, что напрямую влияет на экономичность, динамику, безопасность и показатели выбросов при работе установки. Точная обработка и продуманная конструкция клапана Tecjet позволяет неподвижному корпусу клапана и подвижному клапану всегда сохранять хорошее прилегание, гибкое движение и стабильное уплотнение. Система управления WOODWARD-EGS обладает высокой устойчивостью к помехам, что гарантирует, что система управления не выйдет из строя во время работы из-за внешних помех. Многие системы управления менее устойчивы к помехам и
склонны к сбоям в управлении во время работы из-за высоковольтных электрических помех в системе зажигания.